Michelin nutzt die MotoGP(TM) bis Saisonende 2026 als Testfeld für Reifentechnik. In der sechsteiligen YouTube-Serie „Racing on Trust“ dokumentiert der Hersteller Siege, Rekorde und technische Entwicklungsprozesse. Ingenieure erläutern Material- und Mischungsoptimierungen, die unter extremen Streckenbedingungen geprüft wurden. Alle gewonnenen Erkenntnisse fließen direkt in Serienreifen ein und erhöhen Grip, Stabilität sowie Sicherheit. Ab 2027 stattet Michelin weltweit exklusiv die MOTUL FIM Superbike World Championship aus und liefert Innovationen an Fahrer auf Straßen.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Historische MotoGP-Daten fließen direkt in neue revolutionäre Serienreifen-Entwicklungen ein
Mit „Racing on Trust“ präsentiert Michelin eine YouTube-Reihe, die elf Jahre MotoGP-Präsenz reflektiert. In sechs Folgen gewähren aktive Piloten, frühere GP-Stars, Teamdirektoren, Vertreter von Dorna Sports, Redakteure und Ingenieure umfassende Einblicke. Sie schildern erkämpfte Siege, WM-Krönungen, technische Reifenevolutionen und die enge Abstimmung zwischen Fahrer, Boxenteam und Technikern. Zentrales Element ist das Vertrauen in Material und Leute, das unter hochdynamischen Rennbedingungen den Erfolg sicherstellt. Daten fließen in Straßenreifen mit mehr Grip.
Barry Sheene holt ersten MotoGP Titel für Michelin 1976
Michelin startete sein Engagement in der Motorrad-Königsklasse mit Jack Findlays Isle of Man Senior TT-Sieg 1973 auf einer Suzuki. 1976 gewann Barry Sheene als erster Fahrer den WM-Titel auf Michelin-Reifen, und seither wurden mehr als 520 Siege erzielt. In den Jahren 2016 bis 2026 lieferte Michelin exklusiv Reifen an sämtliche MotoGP-Teams und schuf damit die Basis für technisch herausfordernde Rennen, die durch innovative Material- und Mischungsentwicklungen ermöglicht wurden und Performance.
MotoGP-Härtetests sichern neuen Serienreifen mit erhöhter Stabilität und Grip
Im extremen Einsatzbereich der MotoGP(TM) dienen Reifentests von Michelin als Innovationsmotor für Serienprodukte. Durch systematischen Vergleich unterschiedlicher Gummiformulierungen, Karkassenkonstruktionen und Laufflächenprofile bei variabler Feuchtigkeit und Temperatur entstehen praxisnahe Messergebnisse. Diese sorgen in der Serie für Reifen mit optimiertem Nass- und Trockengrip, gesteigerter Stabilität in Schräglage und eingebauten Sicherheitsindikatoren. Fahrer erleben dadurch intensiveres Rückmeldungsverhalten, größeren Kurvenspeed und dauerhaft gleichbleibende Performance im Alltag sowie reduzierten Verschleiß bei hohen Geschwindigkeiten und maximalen Belastungen.
Fahrer und Ingenieure schildern gemeinsam Reifenauswahl-Entscheidungen in Racing Serie
Vom ersten bis zum letzten Teil steht Vertrauen im Mittelpunkt der Dokumentation, die Fahrern und Ingenieuren gleichermaßen als Rückgrat dient. Ein Rennpilot berichtet, wie er gemeinsam mit Technikern Reifenparameter wie Reifentemperatur, Nasshaftung und Seitenwandsteifigkeit optimiert. Die Serie gewährt umfassende Einblicke in Rennvorbereitungen, Echtzeitmessungen und Materialtests. Zusätzliche Hintergründe kompakt geliefert. Die Erstausstrahlung der ersten beiden Folgen findet am 8. Oktober 2026 auf YouTube statt, danach folgen vier weitere Episoden im Wochenrhythmus.
Nach MotoGP-Abschied setzt Michelin Engagement in Superbike-WM ab 2027
Mit dem Ende der MotoGP-Versorgung startet Michelin ab 2027 als einziger Reifenlieferant der MOTUL FIM Superbike World Championship und bindet WorldSBK, WorldSSP, World Sportbike sowie WorldWCR langfristig bis 2031 ein. Diese fokussierte Partnerschaft liefert Teams Reifen, die unter extremen Belastungen entwickelt wurden. Intensive Tests auf den Strecken garantieren optimierte Gummimischungen, die in Serienreifen übertragen werden. Michelin etabliert so eine Brücke zwischen höchstem Rennniveau und sicherer Straßenmobilität. Zukunftsfähige Lösungen entstehen direkt.
Michelin verknüpft in „Racing on Trust“ wertvolle Renndaten mit Serienreifendesigns, um innovative Sicherheitsstandards zu etablieren. Umfangreiche Analyse von Reifentemperaturen, Druckverläufen und Gripkurven unter Hochleistungsbedingungen schafft Grundlagen für langlebige Mischungen mit verbesserter Haftung. Die optimierte Karkassenarchitektur steigert Lenkpräzision und Fahrstabilität, während zusätzliche Sicherheitsrillen das Nassbremsverhalten unterstützen. Motorradfahrer erleben spürbar mehr Kontrolle und Komfort, während Michelin als WorldSBK-Partner technologische Führungsansprüche bestätigt und setzt damit Maßstäbe für kommende Seriengenerationen auf globalen Märkten erfolgreich.
